Алматыда BRT құрылысы кезінде қайта пайдалануға болмайтын бүлінген жиектер ғана ауыстырылады

Жолдарды жөндеу кезінде қандай шекаралар өзгереді және қайсысы қайта пайдаланылады, деп хабарлайды Zakon.kz.

Алматы қалалық мобильділік басқармасында жолдарды жөндеу кезінде жол жиегіндегі тасты ауыстыру жүргізіледі.

Жолдарды пайдалану барысында зақымдану немесе орын ауыстыру болуы әбден мүмкін, ал бұл арасындағы жол жарығының пайда болуына әкеледі жол жиегі және жол жамылғысы да бүлінуі мүмкін. Соның салдарынан беріктік пен сапа төмендейді.

Мұндай жағымсыз олқылықтарды болдырмау үшін асфальтбетон жабынын төсеу арқылы жолдардың пайдалану сипаттамалары бойынша бір деңгейде орнатылған жиектер болуы шарт.

Тегістеу оларды ауыстыруды білдірмейді, өйткені бүкіл шекаралар белгілі бір деңгейге қайта орнатылады. Тек ауыстыруға жатады ақауы бар зақымдалған жиектер ауыстырылады. Көшелерді орташа жөндеу барысында жиектердің шамамен 3% өзгереді – бұл қала бойынша орташа көрсеткіш.

Райымбек батыр даңғылында BRT желісін салу кезінде тек зақымдалған жиектерді ауыстыру жүзеге асырылады. Олардың дәл саны ақау нәтижелері бойынша анықталады.