В 1965 году Леонов вышел в открытый космос и мог не вернуться обратно из-за скафандра

18 марта 1965 года 30-летний советский летчик Алексей Леонов открыл люк надувного шлюза на борту "Восхода-2" и стал первым человеком, свободно парившим в космосе. Он пробыл снаружи более 12 минут, затем с его скафандром возникли проблемы, сообщает Zakon.kz.

Как пишет Space Daily, по данным Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики, в вакууме скафандр "Беркут" Леонова затвердел и раздулся. Смитсоновский институт сообщает, что ему пришлось выпускать воздух из скафандра, чтобы пройти обратно через шлюз, и что советские теле- и радиопередачи прекратились, как только начались проблемы.

Позже Леонов представил более драматичную версию произошедшего, заявив, что его ноги выскользнули из ботинок, а пальцы – из перчаток, и ему пришлось с усилием залезть обратно в аппарат головой вперед.

В более позднем обзоре журнала Smithsonian Air & Space, подготовленном историком космонавтики Анатолием Заком, приводятся современные документы и видеоматериалы, которые опровергают эту версию.

В своем отчете, опубликованном спустя десятилетия, Леонов заявил, что заранее спланировал падение давления и залез обратно в аппарат ногами вперед.

Советская техника была изготовлена ​​в кратчайшие сроки. В истории первого выхода в открытый космос, представленной на сайте Google Arts & Culture, отмечается, что между разработкой технических характеристик шлюзовой камеры и скафандра и выходом Леонова в открытый космос прошло всего девять месяцев.

Задача Леонова была проста по своей сути, но жестока на практике: проникнуть в шлюзовой отсек "Волги", дождаться, пока Беляев изолирует его от кабины, открыть внешний люк, выйти наружу на тросе, а затем вернуться до того, как космический корабль погрузится во тьму.

За пределами космического корабля законы физики были беспощадны. Скафандр – это небольшой космический сосуд в форме человека. Он должен удерживать газ внутри, когда внешнее давление падает почти до нуля.

В результате костюм раздулся, суставы сопротивлялись движению. Леонов снизил давление в своем скафандре, чтобы тот стал достаточно гибким для прохождения обратно через шлюз. Национальный музей авиации и космонавтики описывает эту операцию как рискованную, а более поздние исследования указывают на опасность потери запаса давления и возможности декомпрессионной болезни.

В своей статье 2005 года, опубликованной в Смитсоновском институте, Леонов написал, что решил не сообщать центру управления полетами о необходимости открыть предохранительный клапан, поскольку считал, что только он может взять ситуацию под контроль. В этой версии также говорится, что он забрался внутрь головой вперед, а затем был вынужден развернуться внутри шлюза.

Согласно отчету Леонова, хранящемся в Смитсоновском институте, в конце миссии они спустились по глубокому снегу в тайге, заросшей елями и березами, люк застрял у дерева, а настоящим непосредственным врагом стал холод. Он писал, что тайга была средой обитания медведей и волков, и что весна была опасным временем года, но непосредственные трудности, которые он описывает, – это холод, снег, мокрая одежда и сложности спасения.

Первую ночь они провели в капсуле и вокруг нее на сильном холоде. На следующий день к ним на лыжах добрался передовой спасательный отряд, но вертолету все еще нужно было освободить место. Леонов и Беляев провели еще одну ночь в лесу, прежде чем на лыжах добраться до вертолета, который их забрал.

Ранее мы сообщали о том, что ученые узнали настоящий цвет Солнца.