Когда видеокамеры на автобусах и машинах скорой помощи начнут выявлять нарушителей ПДД

Видеосистем, автоматически фиксирующих нарушения ПДД, на дорогах РК станет больше. С 25 августа 2026 года к стационарным камерам прибавятся мобильные, которые новый закон разрешил устанавливать на машинах госорганов, скорой помощи, а также перевозчиков пассажиров и багажа, пишет Zakon.kz.

Поправка предусмотрена Законом РК от 24 июня 2026 года № 326-VIII "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам цифровизации, защиты персональных данных, дорожного движения и регулирования передовых технологий на транспорте".

Хотя сама идея не новая. А главных моментов тут два. Во-первых, патрулирование – скрытное. Автонарушитель не ожидает, что его "снимают", скажем, с проезжающего мимо рейсового автобуса. И срывает с себя маску законопослушного водителя, которую надевает, когда видит полицейский патруль или висячие гроздья "сергеков" на окрестных столбах.

Во-вторых – мобильное, что, по замыслу, увеличивает обхват.

Причем идея не только обсуждалась ранее, но даже и "обкатывалась" в регионах в качестве пилотных проектов. Правда, только на машинах сотрудников полиции. Получилось урожайно. Как рассказывали участники эксперимента со скрытым мобильным видеоконтролем:

"В Атырау только одним патрулем за месяц выявлено 3,5 тыс. нарушений. Это в 5 раз больше, чем выявляет автопатруль с радарами, и в 15 раз – чем обычный патрульный экипаж".

Посему ноу-хау было решено включить в массив казахстанского законодательства, а именно вышеупомянутыми поправками пп. 6) статьи 10 Закона РК "О дорожном движении" получает новую редакцию (дополнение выделено):

"Уполномоченный орган организует и осуществляет государственный контроль за дорожным движением и обеспечением его безопасности, в том числе с применением технических средств, обнаруживающих или фиксирующих нарушения законодательства РК о дорожном движении и об автомобильном транспорте, работающих в автоматическом режиме, устанавливаемых на автомобильных дорогах и транспортных средствах государственных органов, служб скорой медицинской помощи, перевозчиков, осуществляющих регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа".

Другими словами, полиция будет устанавливать видеокамеры на автомобили госорганов, в том числе, полицейских патрулей, на машины скорой помощи, а также общественный транспорт, в том числе рейсовые автобусы междугороднего сообщения.

Последний момент особенно важен.

В Казахстане последовательно развивают сеть видеокамер, чтобы автоматически фиксировать правонарушения, тем самым оказывая и профилактический эффект на потенциальных нарушителей. Едва ли не в первую очередь – в сфере дорожного движения.

Как подсчитали инициаторы данной новеллы, в Казахстане свыше 24 тысяч стационарных автоматических систем фиксации нарушений ПДД, которые делают свою работу, с одной стороны, сдерживая водителей от нарушений в отсутствие инспекторов, а с другой – пополняя бюджет. Но то – в густонаселенных городах.

Тогда как в сельской местности, учитывая просторы страны (более 2,7 миллиона кв. км), для полноценного охвата понадобится нереальное число камер. А ведь есть еще вопрос их эффективности, поскольку в глубинке из-за невысокой плотности населения видеосистемы большую часть времени будут фиксировать безлюдные пейзажи, при этом исправно потреблять энергию.

Ожидается, что мобильный видеоконтроль позволит увеличить КПД от всей этой фиксирующей техники. При этом, разумеется, никуда не исчезнут и стационарные системы.

В итоге автоматики на дорогах станет больше. Но расчет наверняка не только на увеличение контроля, но и на сдерживающий фактор, который и должен создать вышеупомянутый профилактический эффект.

Снабжение соответствующих ТС системами фиксации будет идти постепенно, ведь сразу и всюду их установить накладно, да и вряд ли возможно. Но дисциплинировать водителей будет даже сама вероятность того, что на них с проезжающего мимо"гражданского" автомобиля смотрит объектив.

И вот этот "объективный фактор" начнет действовать моментально – т.е. со вступления новых правил в силу 25 августа 2026 года.