Дороги в Казахстане будут строить по-новому: Бектенов установил дедлайн для предложений по реформе отрасли

Премьер-министр Олжас Бектенов провел совещание о ходе исполнения поручений главы государства Касым-Жомарта Токаева по реформированию автодорожной отрасли. Подробности 2 ноября 2026 года раскрыли в пресс-службе правительства РК, сообщает Zakon.kz.

Из релиза следует, что обсуждены вопросы обеспечения высокого качества дорожного строительства и планы по созданию современной сети автомобильных дорог согласно задачам, поставленным в Послании президента "Актуальные задачи Казахстана в новом историческом цикле".

"Руководителю правительства продемонстрированы основные причины образования трещин, колейности и других дефектов дорожного покрытия, а также предложения по обновлению нормативов с учетом климатических условий регионов и фактических нагрузок".Пресс-служба правительства РК

Фото: primeminister.kz

Представленные решения по повышению качества дорожного покрытия предусматривают:

• применение узких фракций кубовидного щебня, базового битума и методов его модификации для обеспечения пластичности;
• повышение устойчивости разных видов модифицированных битумов к колееобразованию и образованию трещин;
• применение неразрушающих методов контроля и внедрение новых технологий для повышения долговечности дорожного покрытия, а также улучшения качества светоотражающих дорожных знаков и дорожной разметки.

Фото: primeminister.kz

Нурлан Сауранбаев доложил, что Министерством транспорта совместно с Министерством энергетики и АО "НК "КазМунайГаз" проведена инвентаризация системы транспортировки и хранения битума. По ее итогам разработаны подходы к повышению качества продукции, обеспечению равномерной загрузки заводов и переходу на производство полимерно-модифицированного битума с улучшенными характеристиками. Каспийский битумный и Павлодарский нефтехимический заводы готовы к выпуску продукции марок 50/70 и 70/100, а также полимерно-модифицированных составов при наличии соответствующих заявок.

Фото: primeminister.kz

В целях сохранности дорожного покрытия предусмотрено усиление весогабаритного контроля. Рассмотрены предложения по законодательному закреплению автоматической фиксации нарушений весогабаритного контроля, включая объезд автоматизированных станций измерения, и усилению ответственности за перегруз. Продолжается интеграция цифровых инструментов мониторинга в единую систему E-Kolik.

Отмечается, что по итогам совещания премьер-министр Олжас Бектенов поручил Рабочей группе по реформированию автодорожной отрасли до конца ноября текущего года завершить обсуждение и подготовить комплексный пакет предложений.

Руководитель правительства подчеркнул необходимость всесторонней оценки предлагаемых мер, включая пересмотр нормативов, повышение качества строительных материалов и внедрение новых технологий.

"Итоговый документ должен предусматривать комплексные решения по устранению причин преждевременного разрушения дорожного покрытия и повышению ответственности подрядных организаций за качество выполненных работ. Все предлагаемые меры должны быть взаимосвязаны и охватывать полный цикл строительства и эксплуатации, обеспечивая качество и долговечность автомобильных дорог республиканского и местного значения".Пресс-служба правительства РК

Фото: primeminister.kz

28 октября 2026 года, выступая с ежегодным Посланием народу Казахстана, Касым-Жомарт Токаев поставил задачу по качественному строительству всех автодорог – республиканских и местных. Президент подчеркнул, что "ссылаясь на положения и регламенты, исполнительные органы в центре и на местах устроили настоящий "футбол" – тему запинали и сделали все возможное, чтобы утопить проблему в непролазном болоте". Поэтому он поручил: "всеми дорогами, будь то республиканскими (центральными), это около 26% всех дорог, или местными, которые находятся в ведении акиматов, должно заниматься правительство в лице Министерства транспорта".