Станция «Туран», LRT и депо с центром управления: Бектенов проверил важные инфраструктурные проекты Астаны

Премьер-министр Олжас Бектенов в рамках рабочей поездки по Астане проверил исполнение поручений главы государства по обеспечению населения теплоснабжением и реализации проекта LRT, сообщает Zakon.kz

В данный момент завершена вторая очередь строительства газовой тепловой станции "Туран". Сегодня это крупнейшая ГТС в стране. Ее общую мощность увеличили с 350 до 600 гкал/час.

Фото: primeminister.kz

По словам заместителя акима города Ерсина Отебаева, работа станции полностью автоматизирована. Подготовку специалистов проводят на базе учебного центра в рамках дуального образования. На станции используются немецкие, российские и финские технологии.

"Отмечена высокая экологичность ГТС: выбросы оксида азота снижены в 3-5 раз по сравнению с действующими нормативами. В настоящее время объект обеспечивает теплом жилые районы Есіл и Нұра, а также социальные и промышленные объекты на площади около 2 млн квадратных метров", – говорится в сообщении пресс-службы правительства.

Фото: primeminister.kz

Работа по газификации и обеспечению теплом Астаны будет продолжена. До 2035 года в сфере теплоснабжения планируется реализовать ряд проектов общей мощностью 1310 гкал/час, включая ввод в эксплуатацию котлов 7, 8 на ТЭЦ-2, строительство двух ГТС – "Тельмана" и "Юго-Запад".

Фото: primeminister.kz

Следующей точкой маршрута премьера стал один из ключевых транспортных проектов столицы по строительству LRT.

"По итогам 2024 года завершено строительство эстакады, вантового моста и железобетонных конструкций всех станций. Для обеспечения потребностей проекта в Астане запущено производство шпал. Для изготовления используют бетон марки Б-55 и технологию преднапряжения армирования, что предотвращает растрескивание конструкций во время транспортировки и повышает стойкость к морозу".

Фото: pixabay

Председатель правления ТОО "CTS" Асылбек Дуйсебаев напомнил, что в сентябре планируют начать тестовую эксплуатацию LRT – обкатку поездов без пассажиров. Это займет порядка шести месяцев.

Фото: primeminister.kz

Также Бектенову презентовали проект благоустройства территории вдоль LRT. От аэропорта до улица Рыскулова высадят крупномерные деревья и многолетние кустарники, установят системы автоматического полива.

На территории депо с центром управления премьер-министру показали ход строительно-монтажных работ.

Проект реализуют совместно с китайскими партнерами – China Railway Asia-Europe Construction Investment Co., Ltd. Полностью автоматизированное депо будет состоять из 13 основных зданий, предназначенных для парковки и ремонта составов, хранения материалов и запасных частей. Также здесь строят Центр управления общественного транспорта с диспетчерским пунктом, узлом связи и администрацией эксплуатирующей компании LRT.

Фото: primeminister.kz

Бектенову доложили об особенностях локомотивов для LRT. Всего будут функционировать 19 четырехсекционных составов, рассчитанных на 650 мест каждый.

По словам председателя правления компании Tangshan CRRC Group Чжоу Цзюньнянь, сейчас на производстве уже собирают два состава с использованием технологий и стандартов, применяемых для высокоскоростных поездов до 350 км/ч.

В процессе изготовления применяют современные материалы:

• алюминиевый сплав для кузовных элементов;
• эластичные колеса;
• многослойные окна для комфортного проезда;
• высокопрочные органосиликатные кожаные сиденья.

Собирать их будут сразу на строительном участке. Каждый состав оснастят 36 мониторами, 11 камерами и комплексом систем для беспилотного управления поездов.

Ранее в акимате Астаны показали, как проходит строительство LRT и озвучили сроки запуска станции.