Поезда с женскими вагонами начали курсировать в Казахстане
© Фото: pixabay.com
КТЖ запустил пилотный проект по оформлению билетов для женщин в двух пассажирских составах в направлении Алматы - Оскемен и Алматы - Мангистау, передает zakon.kz.
Если на проект будет спрос, то его обещают распространить на другие маршруты. По информации Rail-news.kz, такая возможность появилась в рамках осуществления Дорожной карты по дальнейшему развитию и модернизации системы, а также процессов продажи железнодорожных билетов на второе полугодие 2021 года.
Основная задача пассажирских перевозок - максимальное удовлетворение потребностей населения в транспортных услугах и повышении сервиса. Теперь у пассажирок будет право выбора - ехать в обычном вагоне или в "женском", - пояснил национальный перевозчик.
Внешне они ничем не отличаются, стоимость проезда одинаковая как в обычные вагоны, а соседями по купе будут исключительно женщины.
Так, со станции Алматы-2 выехали первые женские вагоны сообщением Алматы - Оскемен. В десятом купейном вагоне едут исключительно представительницы прекрасного пола разных возрастов.
Такая приятная неожиданность, что наша поездка будет в женской компании. Все делается во благо пассажиров. Нам предстоит более комфортное путешествие, - поделилась впечатлениями пассажирка из Алматы Гаухар Аутова.
В этом же вагоне в Оскемен к дочери направляется пенсионерка Роза Разиева, которая также отметила преимущество такого вагона для поездок на длительные расстояния. Она надеется, что в будущем такие вагоны появятся и на других направлениях.
Источник: zakon.kz
Подписывайтесь на наш Telegram-канал. Будьте в курсе всех событий!
Мы работаем для Вас!
Читайте также:
-
11:22, 16 апреля 2026
6-летний сын Евгения Петросяна удивил внешностью
-
11:21, 16 апреля 2026
ОПГ с участием ветеринаров ликвидировали на западе Казахстана
-
11:19, 16 апреля 2026
Казахстанцев призвали срочно проверить взносы ОСМС
-
11:12, 16 апреля 2026
Правила выпуска цифровых финансовых активов утвердили в Казахстане
-
11:03, 16 апреля 2026
Грантов не хватит? В Миннауки объяснили, какие есть альтернативы





