Представлен универсал Tesla Model S Shooting Brake

Британская фирма Qwest построила электрический «универсал» Tesla Model S Shooting Brake. Как рассказали в компании, модифицированный автомобиль способен ускоряться с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, что делает его самым быстрым универсалом в мире.

Известная британская фирма Qwest официально рассекретила «сарай» Tesla Model S Shooting Brake, построенный на базе модели Model S P90D. Как заявляет производитель, модифицированный электрокар является самым быстрым универсалом в мире.

Как сообщают наши британские коллеги, переделку электромобиля заказал один из клиентов фирмы Qwest, которому было необходимо дополнительное место для перевозки собак.

Сообщается, что задняя часть универсала Tesla Model S Shooting Brake полностью выполнена из карбона (углеродного волокна). Использование этого сверхлёгкого материала позволило инженерам фирмы снизить массу автомобиля на 12 кг.

При этом объём багажного отделения электрического «сарая» стал на 210 литров больше. в оформление модифицированного салона использовались высококачественные материалы, включая алькантару. Представители британской компании рассказали, что переделка обычного электрокара в универсал Tesla Model S Shooting Brake обошлась в 70 000 фунтов стерлингов (порядка 33 000 000 тг.).

Как уже отмечалось, универсал Tesla Model S Shooting Brake построен на базе модификации P90D. Немаловажно то, что переделанный автомобиль сохранил свои динамические характеристики. Спринт с нуля до первой сотни «сарай» способен преодолеть за 2,8 секунды, что на 0,6 секунды быстрее, чем предыдущий рекордсмен Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid.

Также отмечается, что во время переделки обычного электрокара в универсал специалисты компании Qwest консультировалась со специалистами Теsla. Например, особое внимание было уделено правильному расположению датчиков на модифицированном кузове, которые отвечают за автономное управление.

Напомним, в марте 2018 года состоится официальная премьера другого универсала Tesla Model S Shooting Brake, разработкой которого занимается голландское кузовное ателье RemetzCar.

Via livecars